豪门国际集团无缝钢管厂主要生产豪门国际无缝钢管和豪门国际无缝管是加工石油套管、管线管、高中低压锅炉管、液压支架管的最佳管材，豪门国际钢联无缝钢管厂的管材适用于高压气瓶管、结构用无缝管、输送流体用管，豪门国际无缝钢管厂对管件用管、车桥管、方矩管等管材是包头地区首屈一指的钢管公司。现今豪门国际钢管公司将城市燃气输配工程施工和验收标准中的一般规定、电熔连接、法兰连接和管道敷设介绍如下：

   一、一般规定

   1. 从事钢骨架塑料复合管安装的施工人员，必须要通过专门的培训，并且经考试和技术评审合格后，才可以上岗操作。中断复合管安装工作六个月以上的施工人员，再次上岗操作前也必须要重新考试和技术评定；当使用的专用设备更新时，应针对该设备操作专门的进行培训。

   2. 复合管连接前，必须要按照设计要求对管材、管件及附件进行核对，并应进行外观检查，应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》和《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》的要求。

   3. 复合管管道连接应该采用电熔连接或法兰连接。当采用法兰连接时，适合设置检查井。

   4. 电熔连接应采用专用焊机及连接机具。

   5. 电熔连接时环境温度低于 –5 ℃时，应采取保温措施，否则的话绝对不能进行电熔连接；环境温度高于45 ℃时，不得进行电熔连接。

   6. 在雨、雪及风速大于5级的天气施工时，必须采取相应的防护措施，否则严厉禁止进行电熔连接。

   二、 电熔连接

   1. 电熔连接所选则的焊机类型应与安装管道规格相对应。

   2. 管材、管件存放处与施工现场的温度差距大于10℃时，应在施工现场放置一定时间，使其的温度与施工现场的温度接近后方可安装。

   3. 电熔焊接过程中应采取防护措施，避免阳光太过强烈从而影响焊接的温度。

   4. 施工现场断管，其截面应与管子轴线垂直，截口应进行塑料热封焊。严禁使用未封口的管材。

   5. 管道组对前，应去除管材、管件熔焊区及电熔管件内表面氧化层，露出基材。熔焊的区域不得有泥土、灰尘、油污、水等物质存在。

   6. 管道组对时，应在管道外壁标记对接管材（以免弄混）、管件插入电熔管件量（深度）应基本相等、对接两端面贴合，轴向最大偏移量应小于10 毫米、对接端面轴向最大间隙应小于2 毫米。

   7. 应用扶正器将插入电熔管件的管材或管件端面紧贴对齐。

   8. 应依据电熔管件标示的数据、焊接工艺，确定电熔焊接工艺参数，输入焊机施焊。

   9. 焊接完成后应自然冷却。焊接、冷却期间不得移动、振动或对电熔管件施加任何外力。当电熔管件温度降至环境温度时方可取下扶正器。

   10. 电熔连接后应进行外观检查，允许在电熔管件边缘局部有少量溢料，溢出电熔管件边缘量（轴向尺寸）不得超过相应的规定。

   11. 电熔连接内部质量应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》的要求。

   12. 对已进行过的焊接电熔管件进行序号标记和记录。

   三、 法兰连接

   1. 法兰密封面、密封件（垫圈、垫片）不得有影响密封性能的划痕、凹坑等缺陷。

   2. 管材应在自然状态下找正，严禁强行扭曲组装。

   3. 应清除法兰接头端面上的泥土等脏物，并将密封圈或密封垫平整放入密封槽内或密封面上。

   4. 拧紧螺栓至管接头，与对应法兰盘完全贴合、接头不发生局部变形为宜。

   四、 管道敷设

   1. 复合管下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸。管道表面划伤深度不得大于管材壁厚的10 % 。

   2. 埋地敷设复合管管道穿越铁路、公路、河流或需要特殊保护的部位，应加装硬质套管。钢制套管内径应大于管道的公称直径 50 毫米以上，砼套管内径应大于管道的公称直径200毫米以上。套管内严禁法兰接口，并尽量减少电熔接口数量。对于有电熔接口的管道，应在穿管前对穿越部分进行强度和气密性试验，并办理隐蔽工程交接手续。

   3. 在复合管上安装口径大于100毫米的阀门、凝水缸等管路附件时，应设置支撑。

   4. 复合管可随地形弯曲敷设，其允许最小弯曲半径应符合相应的规定。

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